La ZF 6HP28 est dimensionnée pour des motorisations à couple élevé, notamment diesel. Vente directe d'une boîte reconditionnée, testée sur banc, garantie 6 mois.
Boîte reconditionnée ZF 6HP28 testée sur banc en atelier
Boîte reconditionnée et testée sur banc, disponible en stock. Indiquez-nous votre véhicule : nous identifions la référence exacte, vérifions la compatibilité de la mécatronique et vous communiquons le prix sous 24h.
Demander le prix Ou appelez le 07 43 79 53 18Garantie écrite 6 mois, livraison 1 à 2 semaines directement chez vous ou au garage, France métropolitaine et Espagne. Paiement en 3 ou 4x sans frais disponible.
Dérivée de la 6HP26, la référence 6HP28 est dimensionnée pour encaisser des couples moteur plus élevés, ce qui explique sa présence sur des motorisations diesel puissantes et certains gros moteurs essence. Elle partage l'architecture générale de la famille 6HP.
Cette liste reste générale : la référence exacte dépend de la motorisation précise et de l'année du véhicule. Pas besoin de la connaître à l'avance — la plaque d'immatriculation suffit à l'identifier via le formulaire de devis.
Comme les autres boîtes ZF, la 6HP28 peut présenter des à-coups, du patinage, un passage en mode dégradé ou un voyant boîte automatique allumé au tableau de bord.
Voir le détail de tous les symptômes d'une boîte défaillante →
Une fois la référence confirmée et le devis réglé, la boîte 6HP28 reconditionnée, déjà en stock et testée sur banc, est livrée directement chez vous ou au garage sous 1 à 2 semaines (France métropolitaine et Espagne), avec une garantie écrite de 6 mois.
La ZF 6HP28 équipe généralement des véhicules à couple élevé, notamment certaines Audi A8 et Q7, ainsi que des Volkswagen Touareg et Phaeton en motorisation diesel V8 ou V10. La plaque d'immatriculation permet de confirmer la référence exacte.
Oui, la référence ZF 6HP28 fait partie des boîtes disponibles en vente directe, livrées chez vous, avec une garantie écrite de 6 mois.