Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, Jaguar XE, XF, F-Pace : ces modèles sont largement équipés de boîtes automatiques ZF. Vente directe d'une boîte reconditionnée, testée sur banc, garantie 6 mois.
Land Rover, Range Rover et Jaguar partagent historiquement, sur une large partie de leur gamme, les mêmes références de boîtes automatiques ZF que celles utilisées par d'autres constructeurs premium, principalement les gammes 6HP et 8HP. Sur des véhicules souvent utilisés en conditions exigeantes (tout-terrain, remorquage, charges lourdes), ces boîtes sont particulièrement sollicitées, ce qui accélère l'usure de la mécatronique et des éléments d'embrayage interne.
Vous n'êtes pas certain de la référence exacte de votre boîte ? La plaque d'immatriculation suffit à l'identifier via le formulaire de devis.
Une fois la référence identifiée et le devis réglé, la boîte reconditionnée correspondante, déjà en stock et testée sur banc, est livrée directement chez vous ou au garage sous 1 à 2 semaines (France métropolitaine et Espagne). Chaque boîte repart avec une garantie écrite de 6 mois.
Oui, une grande partie des Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, Jaguar XE, XF et F-Pace récentes sont équipées d'une boîte automatique ZF, principalement de la gamme 6HP ou 8HP selon le modèle et l'année.
Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Discovery côté Land Rover, ainsi que Jaguar XE, XF et F-Pace, sous réserve d'être équipés d'une boîte automatique ZF. La plaque d'immatriculation permet de confirmer la référence exacte.
Le mode dégradé, où la boîte se bloque sur un rapport pour se protéger, fait partie des symptômes rencontrés sur les boîtes ZF de ces véhicules, généralement déclenché par une usure interne ou un défaut détecté par la mécatronique.