Série 1 à 7, X1 à X7, Z4 : la grande majorité des BMW à boîte automatique sont équipées d'une boîte ZF 6HP ou 8HP. Vente directe d'une boîte reconditionnée, testée sur banc, garantie 6 mois.
BMW équipe la majorité de sa gamme à transmission automatique de boîtes ZF, principalement les références 6HP (6 rapports) et 8HP (8 rapports), selon le modèle et l'année de production. Reconnues pour leur douceur de passage, ces boîtes restent sensibles à l'usure de la mécatronique et des éléments d'embrayage interne au fil des kilomètres, en particulier sans entretien régulier de l'huile de boîte.
Vous n'êtes pas certain de la référence exacte de votre boîte ? La plaque d'immatriculation suffit à l'identifier via le formulaire de devis.
Une fois la référence identifiée (6HP ou 8HP selon le modèle) et le devis réglé, la boîte reconditionnée correspondante, déjà en stock et testée sur banc, est livrée directement chez vous ou au garage sous 1 à 2 semaines (France métropolitaine et Espagne). Chaque boîte repart avec une garantie écrite de 6 mois.
La plupart des BMW à boîte automatique récentes sont équipées d'une boîte ZF de la gamme 6HP (6 rapports) ou 8HP (8 rapports), selon le modèle et l'année. Ces deux références sont disponibles en vente directe.
Les symptômes les plus fréquents sur boîte ZF BMW sont les à-coups au passage des rapports, le patinage, le passage en mode dégradé et le voyant boîte automatique allumé au tableau de bord. Ils peuvent apparaître progressivement ou brutalement selon la cause.
Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 et Z4, sous réserve d'être équipés d'une boîte automatique ZF. La plaque d'immatriculation permet de confirmer la référence exacte.